Европейский рынок грузовых автомобилей сохраняет высокий уровень с тенденцией к незначительному росту, объем продаж и оборот существенно превышают показатели предыдущего года.
Ключевые показатели 2018 финансового года
- 13,9 млрд евро — значительное увеличение объема поступления заказов [2017: 12,4 млрд евро]
- 12,1 млрд евро — существенный рост оборота по сравнению с предыдущим годом [2017: 11,1 млрд евро]
- 332 млн евро — небольшое снижение операционной прибыли [2017: 358 млн евро]
- 2,7 % — снижение операционной рентабельности продаж [2017: 3,2 %]
- +0,4 млрд евро — положительный денежный поток [2017: –0,3 млрд евро]
2018 год оказался насыщенным для группы MAN. Во многих аспектах компания добилась успеха и улучшила ключевые финансовые показатели. Объем поступления заказов группы MAN увеличился на 12 %, составив 13,9 млрд евро. Выручка от продаж составила 12,1 млрд евро, что на 9 % превышает показатели предыдущего года.
Положительным моментом для MAN Truck & Bus стал повышенный спрос. На европейском рынке грузового транспорта вновь наблюдается незначительный рост на стабильно высоком уровне, и компании MAN Truck & Bus удалось расширить имеющиеся доли рынка. Повысился спрос на крупных рынках, в частности в Германии, Франции, Польше и Италии, в то время как в Великобритании отмечается незначительное снижение. За пределами Европы рынок сократился до очень низкого уровня, особенно в Турции. Российский рынок грузовых автомобилей в течение года вырос незначительно по сравнению с предыдущим годом. На европейском рынке автобусов в 2018 году наблюдалась положительная динамика. Объем поступления заказов и оборот MAN Truck & Bus в 2018 году значительно превысили показатели предыдущего года.
По итогам отчетного года продажи грузовых автомобилей выросли на 14 % и составили 95 352 автомобиля. Среди них 7871 коммерческий автомобиль MAN TGE. Реализация автобусов также увеличилась на 14 %. В 2018 году было реализовано 7204 автобуса марок MAN и NEOPLAN.
Для «МАН Трак энд Бас РУС» 2018 год стал одним из самых успешных и способствовал укреплению позиций компании на российском рынке, которое было отмечено увеличением общего объёма продаж на 6,2 % большой семерки по сравнению с прошлым годом. Достигнута поставленная в начале года цель войти в тройку лидеров среди большой семерки европейских брендов в категории «Грузовики». Флагманом 2018 года стал магистральный тягач MAN TGX, который обеспечил ключевой успех концерна и показал в декабре 2018 года самую высокую динамику продаж на рынке коммерческого транспорта (+98,4 %).
«МАН Трак энд Бас РУС» сохранила лидирующие позиции в сегменте полноприводных самосвалов и продемонстрировала многократный рост продаж в сегменте мусоровозов. Компания вышла на первое место на рынке в категории «Автобусы» благодаря модели MAN Lion’s Coach, которая одержала уверенную победу на 2-м международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 в Москве, стала лучшим туристическим автобусом 2018 года, а также официальным автобусом ПФК ЦСКА.
Подразделение MAN Латинская Америка также продемонстрировало в 2018 году положительную динамику и укрепило лидирующие позиции в Бразилии в сегменте грузовых автомобилей грузоподъемностью более 5 тонн и на рынке автобусов. Благодаря восстановлению экономики рынок коммерческого транспорта Бразилии за отчетный период существенно вырос. Этому способствовали также государственные инвестиции в новую программу по производству школьных автобусов. Объем поступления заказов и оборот подразделения MAN Латинская Америка в 2018 году существенно превысили показатели предыдущего года.
Компания MAN Truck & Bus также извлекла выгоду из увеличения оборота. Негативными факторами являются при этом увеличение затрат на разработку новых продуктов и освоение рынков, а также высокий уровень конкуренции. Сюда же можно отнести значительные расходы на реструктуризацию бизнеса в Индии. Без учета этих показателей операционная прибыль MAN Truck & Bus сохранилась на уровне предыдущего года.
В целом операционная прибыль концерна MAN в 332 млн евро не достигла показателя предыдущего года. В связи со значительным увеличением оборота операционная рентабельность группы MAN упала до 2,7 %.
В 2018 финансовом году группа MAN превысила прогнозируемые показатели по сбыту и обороту, при этом цели по прибыли были достигнуты лишь частично. Рентабельность группы MAN в 2018 году вновь оказалась существенно ниже стратегической цели. Компания активно работает над устойчивым улучшением.
Йоахим Дреес (Joachim Drees), председатель правления MAN SE, прокомментировал ситуацию: «Отрадно, что компании MAN удалось завоевать доли рынка в Европе и добиться значительного роста в Бразилии. Увеличение объемов привело к положительной динамике прибыли. Кроме того, в рамках необходимого развития перспективных направлений мы вынуждены были реструктурировать наш бизнес в Индии. Непрерывное повышение эффективности и соблюдение высоких стандартов ведения бизнеса являются необходимыми условиями для обеспечения будущего роста и достижения целевых показателей рентабельности. MAN также активно инвестирует в будущее, при этом все проекты подвергаются критическому анализу, определяются четкие приоритеты для необходимых проектов в области исследований и разработок».
Ключевым фактором будущего успеха является также интеграция в основанную в 2018 году группу TRATON GROUP, бывшую группу Volkswagen Truck & Bus. Под эгидой TRATON активно сотрудничают такие компании, как MAN Truck & Bus, Scania и MAN Латинская Америка. Совместными усилиями эти компании разрабатывает основные компоненты трансмиссии. На универсальных платформах создаются двигатели, коробки передач, мосты и системы нейтрализации отработавших газов, которые впоследствии можно будет адаптировать для продукции конкретного бренда. Цель группы TRATON и входящих в нее марок MAN, Scania и Volkswagen Caminhões e Ônibus заключается в том, чтобы завоевать мировое лидерство в отрасли. При этом марки сохраняют свою идентичность и полную ответственность за свою оперативную деятельность.
В перспективе правление MAN SE ожидает в 2019 году незначительного роста оборота группы MAN. Группа MAN прогнозирует в 2019 году существенное повышение операционной прибыли и операционной рентабельности продаж по сравнению с предыдущим годом.